|  | | 急救 成空军机强行起飞（图） | |
22时 10分空军接到紧急求援电话
22日 22时 10分，夜幕下的成都军区空军某驻地一片寂静，训练一天的官兵们已进入了梦乡。突然指挥室电话骤然响起，一份来自四川省政府的加急传真“突突”地冒了出来： 3名路桥专家在南部县遭遇车祸，生命垂危，受当地医疗条件限制，急需送成都抢救，请求支援。 21日 21时左右，四川帅华路业有限公司的 3名路桥专家在南部县遭遇车祸，当即被送到南部县人民医院抢救，其中两名伤员伤及头部，急需作开颅手术，但县医院缺专家没设备，看着奄奄一息的病人束手无策。必须将病人送往成都！但南部县离成都不仅路途遥远，而且大多是丘陵山路，若用汽车送，一路颠簸下来，很难保证伤者的生命。最后他们想起了空军，于是，求救电话打进了四川省政府，没有丝毫的耽搁，子弟兵接到了这份“空中支援”的请求。
十分钟后成空下达救援令
22时 20分，求救传真收到后仅 10分钟，成空领导下达了命令：派直升机前往南部县实施紧急空运。某航空兵运输团迅速成立了以特级飞行员、副参谋长孙会年为机长的 6人专机机组，连夜制定特情处置方案，选择飞行航线，熟悉降落点地形，并决定 23日 7时正起飞。
苦等 9小时直升机强行起飞
不料天公不作美，当 23日清晨机组人员和保障人员进场时，天空下起了蒙蒙细雨，还刮起了凛冽的北风，铅灰的天空乌云滚滚，这让机组人员有了不祥的感觉。果然，坏消息传来：南部县天气不具备飞行条件。这一等就是 9个小时，其间，机组人员身着沉重的飞行服守在飞机旁，时刻等待起飞命令。 15点 30分，天气有所好转，但仍不符合飞行条件，但成空的领导和机组人员明白：不能再等下去了，时间就是生命。于是，直升机拔地而起。这是一次超气候条件的飞行， 1000米的高空布满厚厚的积云，能见度几乎为零。随着飞机不断升高，气温越来越低，飞机舷窗上结起了拇指粗的冰柱。经过 1小时 10分钟，飞机航行 200公里后终于来到了南部县上空。临时开辟的着陆点是县职业中学的操场，处于几个丘陵之间，面积小不说，周围还遍布高压线，给着陆造成相当大的难度。但为了拯救 3个专家的生命，机组人员协调合作，采用极具危险性的着陆方式成功降落。就在这一刻，围观的数千名群众发出了欢呼：“解放军来了，解放军来了！”
紧急施救路桥专家基本脱险
18时 28分，成都某机场。在轰鸣的马达声中，载着 3名伤者的直升机徐徐降落，机场官兵和医护人员顶着强大的气流冲到了飞机旁，打开机舱后门，昏迷中的伤员被转移到救护车里。 18时 40分，救护车直奔四川大学华西医院。脑外科早已做好准备的 10余名医护人员立即投入抢救……
昨日记者在华西医院了解到， 3名伤员已经基本脱险。医生说，这是一个奇迹，创造它的正是我们的子弟兵。
刘卢曦廖志林本报记者刘凡赵萃摄影报道
成都日报
转自四川新闻网 | 2002-01-25 13:03:52 |
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